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摘要:
截至2017年底,中国机动车保有量达3.10亿辆,增长率达11.85%.能源和环境压力亟待缓解.本文介绍了一种区别于传统汽车发电机充电模式的智能发电机控制系统及其实现方法,该套系统在车辆整个生命周期产生的价值远高于成本的增加,并且迎合了国家法规要求,节能减排,同时还提升了车辆的行驶性能,保证了顾客驾驶要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种汽车发电机智能充电控制系统概述
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 传统汽车 发电机 智能化控制 蓄电池传感器
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号
字数 1010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.07.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 官志明 4 1 1.0 1.0
2 于晖 6 1 1.0 1.0
3 袁东山 3 1 1.0 1.0
4 赵挺 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
传统汽车
发电机
智能化控制
蓄电池传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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