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摘要:
公铁两用牵引车是既可在铁路上行驶作业也可在公路上行驶作业的特种车,适用于机客车主机厂、车辆段、港口等轨道线路上、移车台上牵引调车作业,该牵引车长度小、轴距短,转弯半径小、作业机动、灵活,铁路公路作业转换在平交道口即可方便进行,可牵引机车、客车车辆.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 300t公铁两用牵引车设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 牵引车 导向 车钩 液压
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号
字数 1482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘持军 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引车
导向
车钩
液压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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