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摘要:
多数厂矿企业在早期建设时,由于建设成本控制和现场调车作业要求不高等原因,铁路道岔作业均为人工手动方式.但随着企业在生产效率提升和节能降耗等方面的要求越来越高,其内部专用铁路线在运输速度和中转效率的提升,以及调度作业的精细化等方面的压力也逐步增大,铁路工场对铁路微机联锁系统的改造需求也越来越迫切.本文分析了目前国内各种类型的铁路微机联锁系统的优缺点,为帮助现场技术人员制定切实可行的改造方案提供了一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 厂矿企业内部铁路 微机联锁系统改造方案的研究分析
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 厂矿企业 内部铁路 道岔 微机联锁系统 改造方案分析
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 U221
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.22.096
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯经纬 日照钢铁有限公司电控处 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
厂矿企业
内部铁路
道岔
微机联锁系统
改造方案分析
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
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82-374
1985
chi
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