考虑碳排放因素的公交车发车间隔优化模型

• 作者: 刘 永
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 公交车 发车间隔 碳排放 拥挤 绿色交通
• 年，卷（期）: 2018,（24）
• 所属期刊栏目: 理论与实践
• 页码范围: 4425
• 页数: 1页
• 字数: 1853字
• 语种: 中文

摘要

随着公共交通出行比例在交通系统中的增加，传统燃油类的车辆带来的交通污染问题日益明显。针对这一现象，为了优化公交车辆的发车频率，本文根据公交客流量的变化规律，以客运拥堵，公交车碳排放和公交企业最低运营费用为目标，兼顾考虑到乘客和经营者的利益，建立了公交车辆出发间隔的优化模型。结合南昌市 211 路公交车的客流数据，进行了优化计算，证明该模型具有较强的实用性。