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摘要:
应用CATIA建立汽车制动主缸横孔毛刺的三维实体模型,应用ANSYS Workbench进行网格划分,施加约束和载荷,建立汽车制动主缸横孔毛刺的有限元分析模型,对横孔毛刺的疲劳冲击过程进行仿真分析,得到相应的静压力分布图、动压力分布图和流速分布图,根据数据分析横孔毛刺在液压强度下的脱落情况,验证流体疲劳冲击加工方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于ANSYS Workbench的横孔毛刺疲劳冲击有限元分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 制动主缸 疲劳冲击 ANSYSWorkbench 流体分析
年,卷(期) 2018,(30) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 126-127
页数 2页 分类号
字数 1377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.30.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽娟 长春理工大学光电工程学院 73 335 10.0 15.0
2 田春林 长春理工大学光电工程学院 28 115 7.0 10.0
3 侯茂盛 长春理工大学光电工程学院 12 25 3.0 4.0
4 刘涛 长春理工大学光电工程学院 21 105 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
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制动主缸
疲劳冲击
ANSYSWorkbench
流体分析
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32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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