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摘要:
针对道路维修养护、翻修重建的高峰期产生大量的RAP,既浪费资源又污染环境等问题进行探讨.再利用废弃沥青混凝土(RAP)简单地说就是将混合料路面通过翻挖、铣刨、回收等工序后与再生剂、混合剂等填料、添加剂结合在一起,形成一定使用性能的沥青混凝土.我国的再利用RAP技术分为四类:现场冷再生、厂拌冷再生、现场热再生、厂拌热再生.不同的处理技术有不同的效果,适用于不同的道路情况.热再生技术相对来讲具有比较好的适应性,可以满足不同的情况;冷再生处理的速度快,效果明显,节约资金和成本,使用比较频繁.因此,需要将冷热技术结合使用,充分地利用各种技术的优势,达到最优效果.
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文献信息
篇名 提高废弃沥青混凝土(RAP)的合理再利用率
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 废弃沥青混凝土 再利用 节能环保
年,卷(期) jtsjb_2018,(25) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号 U416
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1 冯海燕 8 9 2.0 3.0
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废弃沥青混凝土
再利用
节能环保
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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