关于市政道路强风化岩土石混填路基压实度检测方法探讨

• 作者: 彭正业
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压实度 最大干密度
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 247-248
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3375字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2066.2018.09.153

摘要

随着媒体监督力度加大,人们反应强烈,当地质量监督站严格控制,这些社会因素让施工单位和监理单位对施工质量的控制意识得到了提高,压实度整体能满足设计要求.但也出现了局部位置压实度不能达到设计要求的现象,压实度不合格会造成路基下沉,反射路面,形成网裂、线裂、沉陷、坑槽,从而引发交通事故,所以只有路基压实度达到设计要求才能保证路基的稳定性,才能延长路基路面的使用年限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭正业		3	22	2.0	3.0