降低V94.3A燃机汽机联合循环机组3S离合器啮合振动的技术措施

• 作者: 刘鹏 高帅
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 工学
• 关键词: V94.3A燃机 3S离合器 啮合 振动
• 年，卷（期）: 2018,（21）
• 所属期刊栏目: 工艺与技术
• 页码范围: 154-156
• 页数: 3页
• 分类号: TM621.6
• 字数: 2741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.21.069

摘要

V94.3A燃气轮发电机与汽轮机啮合过程中经常会出现突变振动.分析表明,这些振动中轴承油膜涡动是导致振动的主要原因.通过调整轴承标高和减少轴承顶隙,可以消除机组不稳定振动.需要指出的是,也有部分出现振动的原因是因为3S离合器本身的物理特性造成的,通过监测发电机和汽机轴的相位角度,并收集不同位置时各物理啮合位置的最小振动值,利用这种技术措施来指导汽机运行与发电机啮合的时间和位置,提高轴承稳定性,降低联合循环机组的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高帅		12	22	3.0	4.0
2	刘鹏		1	0	0.0	0.0