作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
高速电气化铁路的建设离不开高速接触网,特别是结构、性能等各方面都优越的高速接触网,这样才能充分发挥弓网的性能及其的配合.但是,弓网较高的匹配程度,需要铁路建设者在长年累月的工作中积攒经验、对各项数据计算一丝不苟并用最优的方式来匹配机车的受电弓和接触网,这样才能保证两者在最大程度上发挥性能.因此,文章简要介绍了高速铁路接触网检测技术的工作原理,以及此技术在高速接触网施工验收阶段的基本应用,可供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路接触网检测技术的探讨与研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 悬挂装置 安全检测 微处理器
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 106,113
页数 2页 分类号 U226.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.05.102
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟锦军 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂装置
安全检测
微处理器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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