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摘要:
轮式凿岩台车在金属矿山及工程隧道施工中,因其良好的经济及社会效益得到了广泛的应用.凿岩台车驻车性能的优劣,直接决定了台车性能及施工作业的安全性,尤其是大吨位、需要在坡道上工作的凿岩台车,其驻车制动性能的好坏,关乎人身及财产安全.本文对轮式凿岩台车驻车系统在试车时碰到的具体问题,进行了研究分析,通过对比几种驻车系统的优缺点,并经过选型计算,提出了具体解决方案.
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文献信息
篇名 轮式凿岩台车驻车制动系统的改进
来源期刊 世界有色金属 学科 经济
关键词 凿岩台车 驻车制动系统 断气刹 制动器 设计计算
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 机械加工与制造
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 F426.4
字数 1147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5065.2018.19.020
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研究主题发展历程
节点文献
凿岩台车
驻车制动系统
断气刹
制动器
设计计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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