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摘要:
本文以机身质量最小为优化目标,对碳纤维复合材料六旋翼无人机机身进行了三阶段非均匀铺层优化设计.研究中以空中悬停急速上升为分析工况,首先通过自由尺寸优化获得碳纤维复合材料每个纤维方向铺层的厚度分布;然后通过尺寸优化获得每个纤维方向铺层层数;最后通过铺层顺序优化获得铺层优化方案;最后优化结果与均匀铺层的无人机身性能进行了对比.研究表明本文提出的方法可有效实现无人机机身的轻量化,在满足刚度、强度和工艺性能要求的前提下,无人机机身重量比均匀铺层的机身方案重量减少了50%.
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侧档
振动
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铺层
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应用
成本
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关键词云
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文献信息
篇名 碳纤维复合材料无人机机身铺层优化设计
来源期刊 中国设备工程 学科 工学
关键词 碳纤维复合材料 六旋翼无人机 非均匀铺层 铺层优化设计
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TB332
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.08.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 中山大学工学院 50 254 8.0 14.0
2 何坤 中山大学工学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维复合材料
六旋翼无人机
非均匀铺层
铺层优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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