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摘要:
对某新型磁浮项目Mc(带司机室的动力车)车车体典型静强度工况进行有限元仿真分析,车体顶盖采用复合材料结构,将仿真结果与试验结果进行对比验证,同时分析了铆钉结构的利用度,验证了车体结构强度安全可靠.
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文献信息
篇名 新型磁浮车体结构强度仿真分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 新型磁浮 车体 静强度 有限元
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锴 5 2 1.0 1.0
2 黎宏飞 4 2 1.0 1.0
3 李继贤 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型磁浮
车体
静强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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