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摘要:
采用频率响应方法对某排气系统进行强度分析,获取各个部件的应力分布情况,其分析结果表明其最大应力为34.8MPa,满足强度要求.基于模态分析理论对该排气系统进行约束模态分析,得到了其横向摆动模态阵型、垂向摆动模态阵型、一阶垂向弯曲模态阵型和一阶横向弯曲模态阵型,其模态频率也处于发动机激励频率范围之外,满足模态要求.
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文献信息
篇名 某排气系统频率响应强度与模态分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 排气系统 频率响应 强度 模态
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U464.134.4
字数 1093字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱星 江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心 7 6 1.0 1.0
10 贾慧芳 江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心 7 9 2.0 2.0
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节点文献
排气系统
频率响应
强度
模态
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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