高速动车组轴箱轴承疲劳可靠性分析

• 作者: 宫琦 智鹏鹏 李永华 陈秉智
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 轴箱轴承 疲劳可靠性 概率设计 灵敏度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: TB24
• 字数: 3608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.03.019

摘要

为提高高速动车组轴箱轴承的设计水平,确保轴箱轴承的安全可靠运行,运用有限元理论和疲劳分析理论对轴箱轴承进行疲劳可靠性分析.考虑轴箱轴承载荷、密度、泊松比和弹性模量等设计参数的不确定性,通过APDL语言建立高速动车组轴箱轴承的参数化模型,利用ANSYS非线性有限元分析方法对轴箱轴承进行静强度分析.应用ANSYS的概率设计模块,根据疲劳失效准则建立轴箱轴承疲劳可靠性分析的极限状态方程,采用Monte-Carlo拉丁超立方抽样方法对轴箱轴承进行疲劳可靠性分析,得到轴箱轴承的疲劳可靠度、最大接触应力的概率分布特征及载荷、密度、泊松比和弹性模量等设计参数对应力分布的灵敏度.研究结果表明,轴箱轴承的疲劳寿命达到了设计要求,同时灵敏度分析结果对轴箱轴承设计有一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秉智	大连交通大学交通运输工程学院	71	340	10.0	15.0
2	李永华	大连交通大学交通运输工程学院	42	139	7.0	9.0
3	智鹏鹏	大连交通大学交通运输工程学院	11	17	3.0	3.0
4	宫琦	大连交通大学交通运输工程学院	9	9	2.0	3.0