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软弱破碎围岩隧道初期支护大变形治理技术
软弱破碎围岩隧道初期支护大变形治理技术
作者:
何慧兵
张新宙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软弱破碎围岩
初期支护大变形
数值模拟
治理技术
摘要:
隧道施工经过软弱破碎围岩段时,易发生初期支护大变形、塌方等地质灾害,给隧道建设带来巨大影响.本文结合江西省昌宁高速公路青塘隧道初期支护大变形实例,采用数值模拟分析了初期支护发生大变形原因机制,提出了施作套拱、径向注浆稳固变形,侵限段变形连续监控观测,逐榀置换拱架以及及时施作二衬等综合治理技术措施,隧道初支大变形得到安全有效治理.
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文献信息
篇名
软弱破碎围岩隧道初期支护大变形治理技术
来源期刊
江西建材
学科
关键词
软弱破碎围岩
初期支护大变形
数值模拟
治理技术
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
146,149
页数
2页
分类号
字数
2363字
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
何慧兵
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软弱破碎围岩
初期支护大变形
数值模拟
治理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
主办单位:
江西省建材科研设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2890
CN:
36-1104/TU
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
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