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摘要:
基于整车NEDC循环工况,研究了燃油添加剂对DPF累碳及再生性能影响.结果表明:加入燃油添加剂后,将能有效降低DPF被动再生温度,提升DPF被动再生效率,从而降低DPF的累碳速率,大大提高DPF再生里程.
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特征点
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃油添加剂对DPF累碳及再生的影响研究
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 燃油添加剂 DPF 累碳 再生
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号
字数 1344字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 12 8 2.0 2.0
2 吕大庆 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 祝先标 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 11 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油添加剂
DPF
累碳
再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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