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摘要:
在路面建设的过程中通常会存在一些需要连接的区域,即道路与桥涵,而构筑物本身的特性存在较大差异并且容易发生变形,很难承受过大的路面压力,因此,在施工过程中必须做好过渡段的处理,有效增强构筑物的刚度.论文对这一问题进行了详细的探讨与分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路施工期间路基与桥梁、涵洞过渡段的处理措施
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 过渡段 施工
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 U412.3
字数 2477字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.04.258
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
过渡段
施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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28
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