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自适应干扰技术在民航地空通信中的运用分析
自适应干扰技术在民航地空通信中的运用分析
作者:
杜东阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自适应干扰技术
民航地空通信
运用
摘要:
现阶段,伴随着社会的不断进步,我国国民行业在快速前进,并且在飞行流量中上有了比较显著的效果.这就对于航空管制部门的管制方法提出了更高的要求.同时,在社会经济水平不断提升的背景下,促进我国的电信业务规模实现了进一步的扩展,从而对于空间电磁环境带来了非常严重的影响,特别是在市场上的通信设备呈现出了一定的多样性,但是因为市场管理工作没有全面落实,这就造成一些质量不达标的产品进入到了市场中,从而引发有关地空信号中一些干扰时间比较强的现象,如果是地空情况比较突出,那么这个时候的通话经常会遇到一些噪音问题,这就对飞行员与空中交通管制人员之间的沟通工作带来了非常大的难度,从而对飞行安全形成可一定的威胁.本文主要针对自适应干扰技术在民航地空通信中的运用进行了深入的分析,希望能为相关人员提供合理的参考依据.
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文献信息
篇名
自适应干扰技术在民航地空通信中的运用分析
来源期刊
通讯世界
学科
航空航天
关键词
自适应干扰技术
民航地空通信
运用
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
通信设计与应用
研究方向
页码范围
80-81
页数
2页
分类号
V243.1
字数
2727字
语种
中文
DOI
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自适应干扰技术
民航地空通信
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通讯世界
主办单位:
中国科技信息研究所(ISTIC)
美国国际数据集团(IDG)
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-4222
CN:
11-3850/TN
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路15号138室
邮发代号:
82-551
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
总被引数(次)
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