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摘要:
TSG19A型受电弓应用于CRH380A高速动车组上,近期陆续出现多起上框架肘节焊缝熔合线处开裂现象.针对TSG19A型受电弓肘节部位焊缝熔合线处开裂问题,通过优化焊接结构和接头形式,将工件最大应力部位设置在原材料上,消除了应力集中现象,并有效降低了焊缝部位的最大应力和焊接工艺难度,可有效解决开裂问题.
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文献信息
篇名 TSG19A型受电弓上框架焊接裂纹故障分析及改进措施
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 TSG19A型受电弓 焊缝熔合线处开裂 焊接结构 接头形式
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 154
页数 1页 分类号
字数 1153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.10.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈贞韬 4 2 1.0 1.0
2 肖伟良 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
TSG19A型受电弓
焊缝熔合线处开裂
焊接结构
接头形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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