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摘要:
电动汽车的大量使用令其充电时对电网的冲击也越来越大,因此预测电动汽车的充电负荷并提前制定相应对策尤为重要.现首先确定了影响电动汽车负荷的因素,进而建立了电动汽车充电负荷模型,并采用蒙特卡洛方法得到了电动私家车、电动出租车两种类型电动汽车的功率—时间图像,最后得出了电动私家车、出租车总的负荷—时间图像,为评估电动汽车对当地电网负荷带来的影响提供了参考.
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文献信息
篇名 基于蒙特卡洛方法的电动汽车充电负荷预测
来源期刊 机电信息 学科
关键词 电气工程 电动汽车 负荷预测 蒙特卡洛方法
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号
字数 871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.12.010
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田恩东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气工程
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负荷预测
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大16开
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28-285
2001
chi
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