作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着经济社会的快速发展,汽车的使用越来越普遍化,但是汽车车架作为汽车总成的一部分,承受着来自道路和装载的各种复杂载荷作用,并且汽车上许多重要总成件都是以汽车车架为载体.因此车架的强度和刚度在汽车总体设计中起到了非常重要的作用.本文主要针对有限元设计方法以及优化设计类型进行介绍,并通过对汽车车架在行驶运载中的不同工况下(满载弯曲工况、满载扭转工况、满载紧急转弯工况、满载紧急制动工况)的理论分析,并提出对车架结构参数的可以优化修改的建议.本文的研究工作对车架的设计、改造和优化等方面具有重要的参考价值和指导意义.
推荐文章
汽车车架支座及焊接接头的有限元分析
车架
有限元分析
焊接接头
强度匹配
基于ANSYS Workbench的沙滩车车架有限元分析
沙滩车车架
静力学分析
模态分析
ANSYS Workbench
房车车架分析及结构优化设计
拖挂式房车
车架
拓扑优化
结构优化
基于有限元法的客车车架结构分析与研究
车架
网格划分
动力学分析
模态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车车架的有限元分析及优化设计研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车车架 有限元分析 优化设计
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U462
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭永子 长安大学汽车学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (57)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2013(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车架
有限元分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导