基于黏弹性理论的天然沥青复合改性沥青低温流变性能

• 作者: 于江 叶奋 宋卿卿 赵群
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 天然复合改性沥青 黏弹性 低温性能 Burgers模型
• 年，卷（期）: 2018,（32）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 217-225
• 页数: 9页
• 分类号: U414.75
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.32.034

摘要

为优化天然沥青低温性能欠佳的问题,采用低温弯曲流变试验(BBR)对不同掺量下的橡胶/天然沥青及苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)/天然沥青复合改性沥青的低温性能进行试验;并结合Burgers模型对其蠕变数据进行拟合,以分析天然沥青复合改性沥青的低温性能.结果表明:橡胶和SBS掺入使新疆岩沥青(XRA)和天然湖沥青(TLA)天然改性沥青的黏性和弹性得到相应的改善;且其松弛时间逐渐减小,耗散能比与蠕变导数逐渐增加;低温下的应力松弛能力及弹性后效得到改善.在同一温度下,橡胶和SBS延缓了XRA与TLA到达蠕变稳定的时长;但随着温度的不断降低,其蠕变稳定时长逐渐减小.随着橡胶和SBS掺量的增加,XRA和TLA复合改性沥青的低温性能有显著的提高;且橡胶对XRA和TLA天然改性沥青低温性能的改善优于SBS.随着温度的降低,不同掺量下的橡胶和SBS对其低温性能的改善程度逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于江	新疆大学建筑工程学院	141	526	11.0	16.0
2	赵群	新疆大学建筑工程学院	20	75	5.0	7.0
3	叶奋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	849	12.0	28.0
4	宋卿卿	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	11	19	3.0	4.0