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摘要:
详细介绍了通过在非运营期间接触轨单边送电情况下单台列车录取电流波形,和在线路运营期间上线37列、42列列车的运行状况下单台直流开关录取电流波形,根据监测数据对DC 1500 V牵引系统增量保护定值匹配性进行分析的成功经验.
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文献信息
篇名 地铁DC1500V牵引系统增量保护定值分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 地铁 直流供电系统 DC1500V 保护定值
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 111-112
页数 2页 分类号
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.12.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙俊明 3 0 0.0 0.0
2 黄佩扬 1 0 0.0 0.0
3 黄嘉琳 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2003(2)
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2018(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
直流供电系统
DC1500V
保护定值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
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