湿陷性黄土地段高速公路地基施工技术

• 作者: 任军伟
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 湿陷性黄土 高速公路 地基施工技术
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 297
• 页数: 1页
• 字数: 2426字
• 语种: 中文

摘要

根据过去十年的统计数据，中国在建或在建的高速公路总数量位居世界第二。在过去的几年里，中国的高速公路建设发展迅速，但也因为快速的施工速度，埋下了许多隐患。随着技术的发展，桩基在湿陷性黄土沉降中的应用日益增多，其中经过灰土挤密桩法处理后的地基承载能力较高，实现更为方便，施工机械用相对简单，深度处理可达到5～15m，有效消除了黄土的湿陷性。与其他基本处理方法相比，该方法具有很大的优势。灰土桩与挤密土的结合将形成复合地基，提高地基的强度，大大减少地基的变形，提高黄土地基的工程性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任军伟		1	0	0.0	0.0