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摘要:
基于智能网联汽车技术的发展,对车载系统远近灯光切换提出了更高的要求.本文主要针对智能网联汽车中使用的技术现状,对夜间行车远近灯光切换提供了一种更为全面的设计.该系统通过结合智能网联汽车中车载雷达,北斗导航定位,及传统系统中的光电传感器等模块来采集信息,进而控制单元(ECU)通过电磁开关控制远近灯光切换.本设计在未来智能网联汽车的发展中起到重要作用,同时降低夜间行车的事故率.
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共享化
平台设计
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于智能网联汽车的远近灯光自动切换设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 智能网联汽车 远近灯光切换 车载雷达 北斗导航定位 光电传感器
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 3-4
页数 2页 分类号
字数 2904字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵扬 长安大学汽车学院 5 4 1.0 1.0
2 傅文谦 长安大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
3 党美婷 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
4 孙乙丁 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能网联汽车
远近灯光切换
车载雷达
北斗导航定位
光电传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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