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横跨地铁车站出入口的城市主管网保护施工技术
横跨地铁车站出入口的城市主管网保护施工技术
作者:
张波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
市政主管网
风险分析
摘要:
长沙地铁一号线北辰三角洲车站附属结构下穿两条既有市政主管网,两条主管网承担城北区域30万人的生活上下水问题,因影响面极广,且迁改费用较高,市政府不同意迁改方案,除管线迁改方案以外,长沙市暂无较为成功案例可供参考,其下穿施工风险高、施工难度大、责任重大.采用"横抬纵挑"法保护方案进行施工,在整改施工过程中,监控测量指标可控,管道运营正常,实践证明,"横抬纵挑"法保护方案在地铁出入口下穿管道施工中是合理的,对类似工程具有一定借鉴意义.
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横跨地铁车站出入口的城市主管网保护施工技术
来源期刊
商品与质量
学科
关键词
地铁车站
市政主管网
风险分析
年,卷(期)
2018,(21)
所属期刊栏目
质量管理
研究方向
页码范围
6-7
页数
2页
分类号
字数
1494字
语种
中文
DOI
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作者信息
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张波
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地铁车站
市政主管网
风险分析
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
商品与质量
主办单位:
中国保护消费者基金会和中商科学技术信息研究所
出版周期:
周刊
ISSN:
1006-656X
CN:
11-3669/T
开本:
8开
出版地:
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
113492
总下载数(次)
242
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