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摘要:
长沙地铁一号线北辰三角洲车站附属结构下穿两条既有市政主管网,两条主管网承担城北区域30万人的生活上下水问题,因影响面极广,且迁改费用较高,市政府不同意迁改方案,除管线迁改方案以外,长沙市暂无较为成功案例可供参考,其下穿施工风险高、施工难度大、责任重大.采用"横抬纵挑"法保护方案进行施工,在整改施工过程中,监控测量指标可控,管道运营正常,实践证明,"横抬纵挑"法保护方案在地铁出入口下穿管道施工中是合理的,对类似工程具有一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 横跨地铁车站出入口的城市主管网保护施工技术
来源期刊 商品与质量 学科
关键词 地铁车站 市政主管网 风险分析
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号
字数 1494字 语种 中文
DOI
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地铁车站
市政主管网
风险分析
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商品与质量
周刊
1006-656X
11-3669/T
8开
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
1994
chi
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