软土地层中地铁盾构施工引起地表沉降的研究

• 作者: 徐冬林
• 来源期刊: 绿色科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 盾构法 地表沉降
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 工程与技术
• 页码范围: 229-230
• 页数: 2页
• 分类号: U455.53
• 字数: 2737字
• 语种: 中文

摘要

以某地铁2号线盾构隧道项目为实例,借助该案例对地铁隧道盾构施工造成的地面沉降转变规律进行了研究.研究结果表明:盾构作业影响区间是盾构机切口前方以及后方各30 m范围,两边各6 m,其余范围基本不会受到影响或者说受到的影响可以忽略不计;在一定条件下,地表沉降会伴随着土仓压力、注浆压力的增多而降低,土仓压力的区间范围控制在0.15～0.2 MPa之内、注浆压力控制在0.2～0.3 MPa之内才符合标准,研究所得的数据对之后的项目设计以及开展有着非常重要的意义与价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐冬林		1	3	1.0	1.0