原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对现有缓降器的一些缺陷,设计了一款多层卷绕式的摩擦阻尼型缓降器,通过卷绕机构、离心制动机构等适时调整重物下降速度的大小,达到变速缓降的目的.对缓降过程进行了分析和计算,以保证设计的可靠性和安全性.结果表明,该设计切实可行,结构简单,逃生效率高,具有较好的应用价值.
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文献信息
篇名 一种多层卷绕式缓降器设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 摩擦阻尼 多层卷绕 变速缓降 高楼逃生
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 115-116,118
页数 3页 分类号 TH12
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.24.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖红升 南通职业大学机械工程学院 10 20 3.0 4.0
2 陶俊龙 南通职业大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
3 倪嘉伟 南通职业大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 方昕宇 南通职业大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦阻尼
多层卷绕
变速缓降
高楼逃生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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