现代有轨电车受电方式研究

• 作者: 车伟兴 邹鹏
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 现代有轨电车 储能式供电系统 超级电容
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 26-31,33
• 页数: 7页
• 字数: 5799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.01.004

摘要

随着城市化进程加快,人们对城市景观的要求不断提高,有轨电车受电方式从传统的架空接触网向无架空接触网过渡成为一种发展趋势.地面供电系统和车载储能式供电系统均可实现无架空接触网供电,但后者更能满足大众对现代有轨电车在稳定性、可靠性以及经济、节能环保等方面的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹鹏		2	1	1.0	1.0
2	车伟兴		1	1	1.0	1.0