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摘要:
齿轮传递误差对拖拉机减速器的使用性能有重要作用,特别是对减速器运行状态下的NVH性能有重要影响.基于齿轮啮合原理,使用MASTA建立减速器仿真模型,选取不同的微观修形参数进行齿轮修形,得出不同修形参数对传递误差的影响规律;根据修形参数对传递误差的影响规律并结合实际经验,制定5种修形方案,通过MASTA仿真,选取最优的修形方案.研究表明:合理选择修形参数进行齿轮修形,可以很好改善齿面接触状况,降低齿面接触应力及齿根弯曲应力,减小齿轮传递误差,提高齿轮传动的NVH品质.
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文献信息
篇名 拖拉机齿轮修形技术研究
来源期刊 大科技 学科 农学
关键词 传递误差 齿轮修形 减速器 NVH品质
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 219
页数 1页 分类号 S219.07
字数 1766字 语种 中文
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传递误差
齿轮修形
减速器
NVH品质
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