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摘要:
我国新旧动能转换的实施路径,应以创新驱动为主线,对产业“存量优化”与“增量崛起”双向施力,实现“开放带动”与“内需升级”互促互进,对“降成本”与“促质效”两端发力,实现“有限权力”与“有效权力”双刃合璧,通过强化融合发展、开放发展与改革创新,加快形成有利于新旧动能转换的现代产业支撑体系、新需求体系、创新体系与现代规则体系。
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新旧动能转换
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文献信息
篇名 我国新旧动能转换的路径选择
来源期刊 中国社会科学文摘 学科 经济
关键词 新旧动能转换 创新体系 实施路径 需求体系 规则体系 降成本 创新驱动 发展与改革
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号 F12
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文 12 129 4.0 11.0
2 张念明 15 136 3.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
新旧动能转换
创新体系
实施路径
需求体系
规则体系
降成本
创新驱动
发展与改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国社会科学文摘
月刊
11-4116/C
北京市朝阳区光华路15号院1号楼11-1
2-465
出版文献量(篇)
5028
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