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摘要:
喀什-伊尔克什坦口岸公路工程是国家高速公路网规划的"连云港至霍尔果斯高速公路吐鲁番至和田及伊尔克什坦联络线"的一段.工程位于塔里木盆地西部边缘山区干旱半干旱地区,所经过区域属温带大陆性干旱气候.本文在介绍项目及项目区概况的基础上,着重分析了公路工程建设过程中取(弃土)料场可能导致的水土流失影响,提出了取(弃土)料场水土保持措施设计,为干旱半干旱区公路工程取(弃土)料场水土保持措施设计提供参考.
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文献信息
篇名 公路工程取(弃土)料场水土保持措施探讨
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 干旱半干旱区 公路工程 取(弃土)料场 水土保持措施
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 低碳技术
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 U415.1
字数 1827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2018.08.063
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1 孙若城 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
干旱半干旱区
公路工程
取(弃土)料场
水土保持措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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