广州越秀区空气污染及交通影响特征分析

• 作者: 冯梦思 刘永红 徐伟嘉 李红霞 詹鹃铭 黄建彰
• 来源期刊: 绿色科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 老城区 PM2.5 NO2 O3 交通影响
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 环境与安全
• 页码范围: 106-113
• 页数: 8页
• 分类号: X51
• 字数: 3480字
• 语种: 中文

摘要

基于越秀区麓湖国控空气质量自动监测站2013年1月到2017年6月的六项常规污染物数据,结合同期气象观测与交通状况资料,重点分析了越秀区各污染物浓度特征、相似气象条件污染影响特征、交通状况对区域空气质量污染的影响.结果表明:2016年越秀区麓湖站PM2.5、O3-8h、PM10、NO2年均浓度值分别为34μg/m3、57.1μg/m3、54.8μg/m3、50.7μg/m3,首要污染物占比排序为:PM2.5>PM10>O3>NO2,PM10和NO2作为首要污染物逐年有所上升,NO2浓度显著高于市及其他区平均值.PM2.5与PM10秋冬季污染主要受外来源输送影响为主,O3污染浓度周一最高,其他各污染物则在周二均出现污染高峰,全区受交通源影响敏感.越秀区麓湖站周围路段工作日最低车速16～29 m/s,尤以广园中路8时和18时平均车速仅为16.02 m/s和23.31 m/s,交通状况对越秀区NO、NO2、O3等污染物浓度变化影响较明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永红	中山大学智能工程学院	42	586	14.0	23.0
2	黄建彰	中山大学智能工程学院	9	44	3.0	6.0
3	李红霞		3	3	1.0	1.0
4	詹鹃铭	中山大学智能工程学院	6	32	3.0	5.0
5	徐伟嘉		4	19	2.0	4.0
6	冯梦思		1	1	1.0	1.0