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摘要:
梳理自近代开埠以来至20世纪20年代列强在中国航运业发展历程,重点分析20世纪20年代英日两国的航运网络可以发现:(1)从航线的覆盖范围看,日本与上海以北的港口联系更为紧密,英国则与上海以南的港口更密切,在长江一线,英日两国虽都深入长江上游的重庆,但英国在长江挂靠的港口数量更多,日本集中在长三角发展内河航运,英国则在珠三角的内河航运上具有垄断地位。
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文献信息
篇名 20世纪20年代英日两国在华航运网络研究
来源期刊 中国社会科学文摘 学科 经济
关键词 航运网络 内河航运 长三角 珠三角 英日 港口 长江上游 垄断地位
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-154
页数 1页 分类号 F55
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研究主题发展历程
节点文献
航运网络
内河航运
长三角
珠三角
英日
港口
长江上游
垄断地位
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国社会科学文摘
月刊
11-4116/C
北京市朝阳区光华路15号院1号楼11-1
2-465
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