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摘要:
二十一世纪以来我国汽车产业在全世界范围内领先发展,其尾气所造成的污染也越发严重,为减少空气污染的排放以及提高柴油的利用率,产生了电控高压共轨技术.从上世纪七十年代起各国就逐渐展开了对电子控制技术的研究,电控高压共轨柴油机完全符合当前社会减少污染、节能减排的要求,因此该发动机成为大多数车用发动机的第一选择.为实现有效提高燃油喷射控制精度、提高发动机运行的稳定程度以及节能减排等优化发动机性能的操作,加大了对故障监控和喷油控制策略的研讨.本文将国内外电控高压共轨柴油机的发展经验与自身经验相结合,具体分析共轨柴油机的控制原理以及对电控高压共轨技术故障的检查、检修.
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文献信息
篇名 电控高压共轨柴油机控制原理与故障诊断
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电控高压共轨 电控柴油机 控制原理 诊断分析
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 质量与检修
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.21.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦光辉 6 6 1.0 2.0
2 佟少刚 6 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2002(2)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电控高压共轨
电控柴油机
控制原理
诊断分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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