发动机怠速启停系统研究

• 作者: 黄新宇
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 发动机 怠速启停系统 汽车 工作原理
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 创新思维
• 页码范围: 80-81
• 页数: 2页
• 分类号: U464
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.23.080

摘要

汽车工业的快速发展,使得车辆在城市使用率大大提高,但怠速的汽车很多,发动机怠速是发动机的重要工况之一.手动变速器车辆怠速时,车辆的离合器在结合位置,变速器在空挡位置;自动变速器车辆怠速时,自动变速器在停车挡位.这是发动机怠速启停系统在汽车上的使用情况.主要研究发动机的怠速启停系统,介绍了发动机怠速启停系统的两种技术方案,通过分析两种技术方案,研究分离式起动机/发电机怠速启停系统技术方案,并对发动机怠速启停系统的组成、工作原理进行了分析,根据怠速启停系统的使用要求,通过仿真分析,发现发动机怠速启停系统有效地减少了空气污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄新宇		4	4	1.0	1.0