软岩隧道大变形外因探讨

• 作者: 李永涛
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软岩隧道 大变形 数值仿真 优化方案
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 地基基础与岩土工程
• 页码范围: 73-74
• 页数: 2页
• 分类号: U455.7
• 字数: 2267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.07.034

摘要

明确隧道软岩大变形的破坏特征成为了进行稳定性分析的先决条件.通过数值仿真手段研究影响隧道变形的外因,即隧道的尺寸、形状、埋深及施工技术等,对隧道的尺寸、形状、埋深等提出优化措施.研究结果表明:洞径越小,拱顶沉降量和边墙收敛值均越小;在施工时尽量采用不分部方式;支护应该及时,以保证支护的时效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永涛	郑州升达经贸管理学院建筑工程学院	4	9	2.0	3.0