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摘要:
现阶段我国的轨道交通发展的速度已经达到了一个较高的状态,其优势也是非常明显的,相较于公交来说,轨道交通速度更快,即使处于节假期或者上下班的高峰期也不会存在堵车的风险,对于火车来说,轨道交通的运行路线更短,便于人们的日常出行,但是从客观的角度来说,虽然轨道交通的优点非常值得人们所认可,但是其施工建设的环境很复杂,其难度和风险系数都处于一种较高的水平,同时其施工工期又相较于其他工程较长,所以综合考虑这些因素,轨道交通需要改进的地方还有很多。本文笔者主要针对风险因素和预控方法两个方面进行简要地论述。
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内容分析
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文献信息
篇名 轨道交通土建工程施工的重大风险因素及其预控方法
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 轨道交通土建工程 重大风险因素 预控方法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 751
页数 1页 分类号
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.01.722
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙旭平 4 0 0.0 0.0
2 梁波 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通土建工程
重大风险因素
预控方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
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总被引数(次)
80138
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