双积分政策下传统车企发展趋势分析

• 作者: 孙文明
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 双积分政策 关联企业 新能源汽车 CAFC积分 NEV积分
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 企业管理
• 页码范围: 170-173
• 页数: 4页
• 字数: 2076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.23.084

摘要

为了促进新能源汽车产业协调发展,有效缓解能源与环保压力,国家于2018年正式实行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,即双积分政策.双积分政策不仅对传统车企燃油车油耗降低做出要求,而且对发展新能源汽车提出考核办法.在严峻的双积分政策倒逼下,传统车企应从发展自有新能源汽车、与有量产规模的新能源企业合资合作、从市场大量购买NEV积分、研发新技术以降低燃油消耗量等方面早做准备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙文明		5	2	1.0	1.0