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摘要:
公路桥梁工程混凝土结构受高温、低温天气或台风等影响,有必要开发高耐久性混凝土。通过降低水胶比、掺入大掺量的矿物掺和料以及使用阻锈剂能有效提高混凝土的抗氯离子渗透性能;矿粉比粉煤灰更能有效降低混凝土的氯离子扩散系数;大掺量矿物掺和料是提高混凝土耐久性并降低成本的有效途径。
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文献信息
篇名 高耐久性混凝土在沿海周边地区公路桥梁施工中的应用
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 高耐久性混凝土 氯离子扩散系数 矿物掺和料 阻锈剂
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 831-832
页数 2页 分类号
字数 3970字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.01.795
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何志勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高耐久性混凝土
氯离子扩散系数
矿物掺和料
阻锈剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
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总被引数(次)
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