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摘要:
津浦铁路始建于1896年,在津浦铁路沿线上建成了许多站房建筑,在这众多遗迹中,有的已经消亡,有的遭到人为的破坏,而浦镇火车站作为最早一批建成的火车站中有幸存留下来了一栋英式仓库建筑。这栋建筑不仅是中西方建筑文化的碰撞与交融的结果,还承载着这一区域的建筑文化变迁史。浦镇火车站英式建筑位于江北快速路高架桥下,建筑周边环境杂乱,并且建筑破损的情况严重。浦镇火车站英式建筑从建筑物形制、建筑结构、建筑风貌和建筑周边环境等四大方面介绍了遗产现状。中国自改革开放以来,随着城市的扩张与发展,铁路道路的重新规划、更新,旧式火车站房建筑应如何保护成为难题
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工业建筑遗产保护与文化再生——以铁路建筑为例
工业遗产保护
文化再生
铁路建筑
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 近代南京津浦铁路站房建筑遗产保护——以南京浦镇火车站英式建筑为例
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 津浦铁路 浦镇火车站英式建筑 遗产保护
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 9
页数 1页 分类号
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林晓东 南京工业大学建筑学院 21 19 2.0 4.0
2 张飞燕 南京工业大学建筑学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
津浦铁路
浦镇火车站英式建筑
遗产保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
总被引数(次)
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