地铁列车转向架静载试验台横梁多目标驱动优化分析

• 作者: 孙正士 徐礼文 贾洪洋 钟朱杰
• 来源期刊: 机电信息
• 关键词: 转向架 参数化设计 有限元分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2018,（18）
• 所属期刊栏目: 设计与分析
• 页码范围: 138-139
• 页数: 2页
• 字数: 1366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.18.068

摘要

在满足转向架静载试验台刚度和强度技术要求的前提下,采用响应曲面分析方法对试验台横梁结构进行多目标驱动优化分析,通过响应曲面,寻求最优设计方案.通过多目标驱动优化分析,在保证强度和刚度的前提下,实现质量最小化设计.分析证明,通过优化,横梁质量由617.17 kg降低到525.54 kg,而安全因子由2.17提升为2.23,满足设计要求且达到质量最小化、减少成本的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙正士	广州地铁集团有限公司运营事业总部	5	1	1.0	1.0
2	徐礼文	广州地铁集团有限公司运营事业总部	2	0	0.0	0.0
3	钟朱杰	广州地铁集团有限公司运营事业总部	3	0	0.0	0.0
4	贾洪洋	广州地铁集团有限公司运营事业总部	2	0	0.0	0.0