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碰撞和孔径对喷嘴喷雾特性影响的试验研究
碰撞和孔径对喷嘴喷雾特性影响的试验研究
作者:
孙元
李楚桥
王凤辉
郎明志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷雾特性
孔径
喷雾锥角
摘要:
文章主要研究碰撞和孔径对喷嘴喷雾特性的影响,主要采用两种孔径下的碰撞喷嘴及一个不带碰撞的喷嘴进行研究,在搭建好的喷雾实验台上进行宏观锥角照片的采集和微观液滴尺寸等特性参数进行采集.结果表明:碰撞喷嘴比普通不带碰撞的喷嘴雾化锥角大,而粒径变化不大,可以用于需要大范围喷雾场的用途,而对于碰撞喷嘴,孔径越大,喷雾范围越大,但雾化粒子直径变大,雾化效果变差.
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文献信息
篇名
碰撞和孔径对喷嘴喷雾特性影响的试验研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
喷雾特性
孔径
喷雾锥角
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
134-135
页数
2页
分类号
U467
字数
1518字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.05.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郎明志
长安大学汽车学院
3
3
1.0
1.0
2
孙元
长安大学汽车学院
3
3
1.0
1.0
3
李楚桥
长安大学汽车学院
4
3
1.0
1.0
4
王凤辉
长安大学汽车学院
4
3
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷雾特性
孔径
喷雾锥角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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