作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
无砟轨道主要通过对混凝土的浇筑而形成,将钢轨直接铺设在混凝土上以后,以往的路砟、枕木轨道结构等将会被钢轨所取代.而该种轨道的应用在降低防尘方面有着积极意义,并且能够较少维护工作的投入,具有保护环境等功能.无砟路基的应用,能够直接的将负荷承载起来.为此,在无砟轨道箭筒施工期间,相关施工人员必须严格的控制施工相关操作,以确保其施工的整体质量.
推荐文章
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
无砟轨道
施工要点
高速铁路
质量
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工技术与质量控制浅析
高速铁路
工程施工
CRTSⅢ型板式无砟轨道
高速铁路无砟轨道结构全寿命经济分析
无砟轨道结构
建设维修
费用
高速铁路无砟轨道无缝线路铺设施工技术探讨
高速铁路无缝线路
铺设
施工工艺
焊接锁定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论高速铁路无砟轨道路基施工质量控制
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无砟轨道 路基 质量
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 137
页数 1页 分类号 U213.2+44
字数 2060字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无砟轨道
路基
质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
论文1v1指导