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摘要:
针对地铁车钩使用的三种类型的能量吸收装置进行对比,浅析三种类型车钩的差别.
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苏州地铁2号线车钩缓冲装置
苏州地铁2号线
车钩缓冲装置
结构
参数
西安地铁列车头车用车钩缓冲装置的选型研究
地铁列车
车钩缓冲装置
选型
三种类型美国尖叶扁柏扦插繁殖试验
美国尖叶扁柏
类型
扦插繁殖
生长速度
三种类型战斗部破片飞散的数值模拟
爆炸力学
可变形战斗部
破片飞散
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅析地铁车钩三种类型能量吸收装置
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 车钩 类型 能量吸收装置
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.07.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎莉莉 广州市地下铁道集团公司运营事业总部新线建设与筹备中心车辆新线部 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
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1994(1)
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1995(1)
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1996(1)
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2005(2)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车钩
类型
能量吸收装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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