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摘要:
传统的造船模式已经制约了我国造船工业的发展,先进的造船设施只有在先进的造船管理模下才能形成巨大的造船生产力,当前世界先进造船节奏的加快很大程度取决于单元托盘化的先进程度.单元托盘在船舶建造过程中占有重要地位,对缩短建造周期、提高产品质量、降低建造成本起着关键作用.在船舶建造过程中积极推进设计单元托盘化和工程管理单元托盘化,即以单元托盘为单位进行生产设计,组织生产、物资采购、集配和进行生产成本核算是我们追求的目标,也是现代造船模式的一个重要组成部分,是一项具有极大发展前景的先进技术.其设计理念就是工序前移,把以前在分段中组阶段才能在分段上安装的设备、管子、铁舾件、电气铁舾件等提前到车间里或者一定的平台按照划分的单元托盘进行组装,之后在进行区域组合安装.即将以前串联有序的工作,改变成并联同步进行的工作,就可以很大程度上缩短劳动时间,提高生产进度.
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托盘仓
参数化
建模
SolidWorks
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析上建模块单元托盘设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 单元托盘 造船模式 设计
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号
字数 3766字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
单元托盘
造船模式
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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