某轿车转向系统模态灵敏度分析优化及验证

• 作者: 姜建满 汪东斌
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向系统 Nastran 改进的可行方向法 一阶固有频率
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车仿真与测试
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 1597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.05.003

摘要

轿车转向系统的振动是驾驶员可以感知的敏感振动,是影响整车NVH水平的重要组成部分.为了抑制转向系振动,文章提出了以有限元软件Nastran为工具,以改进的可行方向法为优化方法来提高转向系一阶固有频率.通过对该轿车转向系一阶固有频率的优化设计,在不增加转向系统重量的前提下,实现了转向系统一阶固有频率的提升,经实车验证起到了很好抑制方向盘振动的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪东斌	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	4	6	2.0	2.0
2	姜建满	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0