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龙陵站场高切坡稳定性研究
龙陵站场高切坡稳定性研究
作者:
杨科
涂翔
程金晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高切坡
破坏模式
稳定性
摘要:
龙陵站场坪后将形成高切坡,一旦失稳,将造成严重的经济损失和人员伤亡,因此本文从高切坡的边坡类型、变性破坏机制入手,通过稳定性计算分析,提出处理措施建议,为设计提供地质依据.
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文献信息
篇名
龙陵站场高切坡稳定性研究
来源期刊
低碳世界
学科
工学
关键词
高切坡
破坏模式
稳定性
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
低碳技术
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
TV223
字数
3351字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-2066.2018.10.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
涂翔
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杨科
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程金晶
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高切坡
破坏模式
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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