一种汽车空调伺服电机的驱动系统及方法

• 作者: 徐磊 王明明 辛聪
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 伺服电机 直流驱动 H桥电路 汽车空调 风门
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车电子
• 页码范围: 175-177
• 页数: 3页
• 分类号: U463.6
• 字数: 1145字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.02.059

摘要

汽车自动空调的恒温、模式等功能的控制都是通过风门切换来实现的,而风门的切换又是通过连接于其上的伺服电机带动的.由于整车电气环境复杂,风门伺服电机的控制极易发生反复抖动,从而产生异响,影响整车NVH性能.文章提出了一种提高伺服电机稳定性的系统方案及驱动方法,并通过实验测试,证实了该设计能有效地避免风门伺服电机的抖动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛聪	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	11	2.0	3.0
2	王明明	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	11	2.0	3.0
3	徐磊	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	2	1.0	1.0