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摘要:
汽车前轮罩是最重要的车身结构之一,轮罩上部前悬架安装点的刚度和强度性能对整车驾驶操纵性和耐久性具有重要影响,是车身设计的重点和难点.文章针对某车型在强度工况下车身前轮罩前悬安装点结构强度较低的问题,结合膜形板件设计理论,提出针对性较强的改进方案,最终白车身强度仿真分析验证了改进方案的有效性.
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文献信息
篇名 基于仿真分析的汽车前轮罩性能改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 关键字:前轮罩 强度 刚度 仿真分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 113-114,201
页数 3页 分类号 U467.1
字数 927字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.02.037
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1 王立鑫 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
关键字:前轮罩
强度
刚度
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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